Ігор Лосєв: проросійські погляди, зв’язки з «регіоналами» та спроби відродити шахрайський бізнес

Одеський бізнесмен Ігор Лосєв, який називає себе політиком, відомий шахрайськими схемами, проросійською риторикою та сумнівними бізнес-практиками. У 2014 році він балотувався до Верховної Ради по 136-му округу в Одесі як самовисуванець, але не став депутатом. Сьогодні Лосєв намагається повернутися до бізнесу після невдач у 2017 році, приховуючи своє минуле.

Про це пише 190.today.

Під час виборчої кампанії 2014 року Лосєв активно підкуповував виборців, зокрема пенсіонерів, організовуючи продуктові ярмарки в Суворовському районі Одеси з цінами, вдвічі нижчими за ринкові.

Його риторика була спрямована на розкол суспільства: він стверджував, що Україна «неоднорідна», захищав російську мову та радянську спадщину, називав українських героїв Шухевича, Бандеру і Коновальця «регіональними» та виступав проти знесення пам’ятників Леніну, Катерині II та Пушкіну, називаючи активістів «радикальними націоналістами». Лосєв також заперечував необхідність вступу України до НАТО, вважаючи це провокацією конфлікту з Росією. За місяць до оголошення результатів виборів він раптово зник, закривши офіс і припинивши активність у соцмережах до 2020 року.

Лосєв часто вигадував посади та компанії. У 2014 році він називав себе керівником і співзасновником транспортної компанії Conway Group, хоча в автобіографії для ЦВК вказав, що безробітний.

Conway Group, зареєстрована в 2014 році в Києві (ЄДРПОУ 39276311), не пов’язана з Лосєвим у реєстрах, а її засновником є Євгеній Гричелюк, про якого немає даних. Лосєв також стверджував, що Conway Group увійшла до міжнародного холдингу Con-way Inc., але це виявилося фікцією.

ТОВ «МАСС-ЛОГІСТІК» (ЄДРПОУ 38292070), засноване Лосєвим у 2012 році, займалося транспортними та митно-брокерськими послугами зі статутним капіталом лише 1 тис. грн. Компанія не має сайту, а інформація про неї обмежується застарілою сторінкою на Allbiz. У 2015 році проти фірми подали три судові позови: за борги перед «Контейнерним терміналом Іллічівськ» (135,5 тис. грн), «Адміністрацією морських портів України» (7,7 тис. грн) і «Іллічівським морським портом» (4,7 тис. грн). Лосєв обіцяв клієнтам вигідні умови, але часто підвищував ціни або не виконував договори, завдаючи збитків на тисячі доларів. Співробітники скаржилися на невиплату зарплат, незаконні звільнення та сексуальні домагання з боку Лосєва.

Компанія тісно співпрацювала з «єнакієвським угрупованням» часів Януковича, яке контролювало порти України через ДП «Адміністрація морських портів України». Лосєв здирав кошти з власників вантажів, затримуючи оформлення документів. Після втечі Юрія Іванющенка («Юри Єнакієвського») у 2014 році Лосєв втратив «дах» і спробував отримати депутатську недоторканність, але безуспішно.

У 2014 році Лосєв створив ГО «Рівноправність» (ЄДРПОУ 39382746) та благодійний фонд (ЄДРПОУ 39399203) для виборчої кампанії. Співзасновницею ГО була Вілена Лобода, його давня соратниця, а директором фонду – приватний детектив Роберт Папінян. Обидві організації не мають значних досягнень. Папінян, який працював 25 років у правоохоронних органах Одеси, відкрито заявляє про залякування як метод роботи. Його донька Карина разом із Лободою заснувала ТОВ «ВІКАР ЕНТЕРПРАЙЗ» (ЄДРПОУ 39905238), яке у 2024 році переоформили на підставну особу Сергія Чорноуса.

У 2017 році Лосєв створив фіктивну компанію «Разноекспорт» (або «Разноімпорт»), яка не була зареєстрована, але він шукав працівників, обіцяючи зарплати 5 тис. євро. Позитивні відгуки про ці компанії, ймовірно, писав сам Лосєв. Назви нагадують російські фірми, що може вказувати на плагіат.

ТОВ «МАСС-ЛОГІСТІК» зареєстроване за адресою нотаріальної контори батька Лосєва, Володимира Лосєва, у Києві (вул. Круглоуніверситетська, 7), але журналісти не знайшли там слідів компанії. Лосєв активно веде сайт російською мовою, називаючи себе бізнес-консультантом і антикризовим менеджером, і планує нові схеми. Його зв’язки з «регіоналами», проросійські погляди та шахрайства залишаються серйозною загрозою для потенційних партнерів і клієнтів.