«Автомагістраль-Південь» підозрюють у розкраданні 240 млн грн на будівництві водогону для Кривого Рогу

Власнику та представникам «Автомагістраль-Південь», однієї з найбільших шляхобудівних компаній України, а також інженерно-технічним працівникам підконтрольних фірм оголосили підозру в привласненні 240 млн грн, виділених на будівництво водогону після підриву Каховської ГЕС. Про це повідомляє Офіс Генпрокурора.

Проєкт, реалізований за часів Мустафи Найєма, передбачав будівництво водогону Інгулець – Південне водосховище для забезпечення Кривого Рогу. За даними слідства, представники компанії закуповували матеріали через підконтрольні фірми з націнкою понад 40% від ринкової вартості. Для приховування махінацій створювали комерційні пропозиції із завищеними цінами, які включали в кошториси та акти виконаних робіт. Експерти оцінили збитки в понад 240 млн грн.

У компанії заявили, що обшуки та підозри — це атака конкурента, «Автостради» Максима Шкіля. Вони стверджують, що проєкт погодили Держводагентство, Міндовкілля та Агентство відновлення, а технічні рішення та кошториси пройшли експертизу USAID і CDM Engineering Ukraine. Міжнародні експерти підтвердили відповідність насосного обладнання, діаметрів труб і кількості ниток водогону нормативним вимогам та економічній доцільності.

ЗМІ повідомляли, що за 26 км водогону Служба відновлення Дніпропетровської області заплатила 7,7 млрд грн без конкурсу. Проєкт виявив надлишки: зайву насосну станцію (двох було достатньо за гідравлічними розрахунками, що коштувало 258 млн грн) і чотири трубопроводи різного діаметру та матеріалу, що ускладнювало систему та збільшувало витрати на арматуру, стики й монтаж. Завищення вартості труб, арматури JAFAR (понад 150 засувок) і насосного обладнання склало 372 млн грн, а загальна сума переплат за трубопроводи — 1,81 млрд грн.

Слідство також виявило завищення транспортних витрат: пісок возили за 264 км замість норми в 80 км (збитки 373 млн грн), а шлак — на 80 км більше, що додало 94 млн грн до кошторису. Головне слідче управління Нацполіції розслідує справу №12024000000000774 за ч. 3 ст. 28, ч. 2 ст. 364 КК, підозрюючи відмивання коштів через купівлю труб за завищеними цінами у ТОВ «Шляховик-97», яке закуповувало їх у виробників.

Службові особи «Автомагістраль-Південь» вносили недостовірні дані до актів виконаних робіт, завищували ціни на матеріали, а надлишкові кошти спрямовували на афілійовані структури через оплату фіктивних послуг і оренди. Податкові накладні на такі операції склали 2,6 млрд грн. Через експорт сільгосппродукції до афілійованих компаній легалізували 187 млн грн і занизили ПДВ на 20,5 млн грн.

superadmin

Recent Posts

18 хвилин «свободи слова»: чому з мережі миттєво прибрали розслідування про платіжну систему Piastrix

4 травня о 10:04 ранку Telegram-канал Absolution Leaks оприлюднив розгромний матеріал про діяльність платіжної платформи…

37 хвилин ago

Курортний фронт «Слуги народу»: нардеп Максим Ткаченко став власником елітної вілли в Болгарії за мільйон євро

Поки країна перебуває у стані виснажливої війни, представники владної верхівки продовжують демонструвати дива особистого збагачення…

1 годину ago

«Громадські засади» за 2 мільйони: як радник Наглядової ради «Сенс Банку» Василь Веселий отримував мільйонні гонорари за невідомі послуги

Навколо державного «Сенс Банку» розгорівся скандал через непрозорі виплати Василю Веселому, якого пов’язують із оточенням…

2 години ago

Гуманітарка з Туреччини — на прилавки «7 кілометра»: у схемі на 44 мільйони спливло ім’я заступника голови Одеської облради

Правоохоронні органи задокументували масштабну махінацію з використанням статусу гуманітарної допомоги, в межах якої з Туреччини…

3 години ago

Тіньовий диспетчер українських надр: як німецький трейдер Олег Цюра десятиліттями вимиває ресурси держпідприємств

Олег Цюра — громадянин Німеччини з резиденцією у Швейцарії — є фігурантом багаторічних розслідувань, пов’язаних…

4 години ago

Архітектори «незалежності»: як латвійські рекрутери Amrop допомогли створити фасад для схем групи Міндіча

Міжнародний фасад українських державних корпорацій, що вибудовувався роками під гаслами корпоративного управління, на ділі виявився…

5 години ago